节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要能利用200kw重油启行为的热度来更改间歇路线。节温器是要能提升 启行为的的工作转化率的。

如果你一系列冷却液直到在完全大反复的，那在热车机刚开机运行热车机降温并非常慢的，此刻热车机的扭矩欠缺，但是油耗也是很高的。

在刚启动发起机时让闭式放置急冷水塔液达到小反复才能强化发起机的变多速率。一旦节温器错误问题了，那我们都是会有发起机诞生温度表过高的具体行政行为。节温器错误问题后，闭式放置急冷水塔液我们都是直在达到大反复，太过并都会有温度表过高。一旦闭式放置急冷水塔液直在达到小反复，那温度表也会过高，为了不一定闭式放置急冷水塔液是直到现在都并都会根据排温热水箱排热的。

200kw柴油发动机密度起倾向取掉节温器，真实是有百害而无一利！当查觉柴油发动机密度机水温表过高时，如检查待冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，发现增压泵工作中的日常，则需检查节温器也不也没有用途，方式 是：从刷卡机上拆下来节温器，倒出82～85℃的沸水下，若节温器未能启动1mm之内，发现节温器没有用途；若倒出95～100℃的水下，待一点钟后存入，若节温器主单向阀压根启动，则发现节温器工作中的日常，以至于发现节温器没有用途。

当确定节温器我效应后，应即时换成新的节温器，不然的话将使静音发动机机很久没段的发生温度过低（或较高温度）壮态下没问题的工作，出现静音发动机机的歪斜常磨花或温度过高而的发生恶性肿瘤交通事故。所换用的新节温器经检查安全性能达标之后才可装机系统，岂能不装用节温器，使静音发动机机一直地处温度过低壮态下没问题的工作。