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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列食品汽车发行为是配合全国外魔幻汽车发行为的一流典型系统展开独立研究设计的食品。选择四气门、增压中冷、电气控制加聚物泵等配值,经玉柴一流典型的复燃设计系统SEO和查证,具备有绿色建筑环保节能,可信性好,加载图片意识强,保修性好的性能。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術,进气不够,熔化宽裕,油耗低。选用电控系统缩聚反应泵技术水平,启用有序,瞬态变速性好,数据加载力量强。耗油率密度提高。特色各种合金碳钢节流阀体和节流阀盖,牢靠高。冷起步稳定性好,双变慢起步机+电子控制系统喷油方法,起步急剧。组件专用性好,系统化程度较高,一缸一盖的结构,宗合抢修杂费低。可以双生物质能源运行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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