柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵插头内粗过滤芯芯子很容易因棉絮等脏污而梗阻，要准时监测擦拭，过滤芯毁掉首先要迅速保养或拆换。

输油管线泵上的手真空泵活塞件杆和手真空泵体间有产品密封机的，要再多个拆动，产品圈弄坏要迅速拆换。

手助力泵用后尽量压回，将侧键装紧，尽量避免手助力泵和胶圈或 三通球阀与低压闸阀因压变松而造进气或漏油。

做到轴向柱塞泵式输油管线泵“四簧”韧性一般。“四簧”为活塞环杆弹黄、挺杆(中键)弹黄、进油阀弹黄、油多阀弹黄，弹黄韧性衰弱或掰断要尽早拆换或加衬更改。

提高各点密封垫密封垫原样高质量，塑制挚圈折卸频率没法不少，并应定期存款拆换。很石油管道管泵泵体上开了泄油孔，该孔的做用是使石油管道管泵遗漏的几瓶的静音发动机可以排放到泵身体。不宜将孔堵住，避开静音发动机进到喷液压油泵油底壳兑水液进行润滑处理油。

看到喷油阀油底壳柴油机车太大时，要赶紧检测工具输油管线阀火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套腐蚀痕迹有木有有过大，过大要更好地治疗，以防因柴油机车漏泄具体严重的，使喷油阀及控速器内部件注油不好。

长久断电时，逃避输油管道泵各匹配外观，针对是活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含需水量而生绣，一律采取相应除锈工作(断电时，拆换喷液压油泵油底壳内帶有水量、柴油车简述它渣子的防锈水油)。

修改的重油机要利用堆积建立，衡量干静，尽量不要因残留物很多而变轻输油管泵进油阀、冒油阀、进行高压闸阀的划痕，一直重油机生产发主轴电机的油阀甚至是会被残留物垫起而已过期。