气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应凸显出这条平均密封的dnf光环。交往面间距，普遍进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作表面饱满地（约每过4mm划一条线）划上若干意见道色块，与匹配气门座事情面相处，并旋转气门1/8~1/4圈，接着拿出气门检杳碳素笔色块，如同4-15如下图所示。如碳素笔色块均被关闭，则认为充分的良好的密封性性充分，若有的色块未断，则认为充分的良好的密封性性不到位，需立即打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加极少量国5柴油发动机或柴油发动机，方式图下图。若5min内气门与座两者不渗漏毛细现象，则显示气门封口不错。

四：用专用仪器检查

即用配有风压表的特别检验气门密封隔绝胶性的检验器检验。检验时，先将新鲜的空气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使新鲜的空气容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，如果在30s内风压表的读数不下跌，则表明气门与座的密封隔绝胶性稳定。